地下埋設的道路可節(jié)約土地使用，有益于軍事防備，基本不受氣候與季節(jié)等外界因素影響。更重要的是，它能減少熱油輸送中的熱量損失，防止管道及不銹鋼彎頭發(fā)生熱變形。

為了減少熱量的損失，避免不銹鋼彎頭熱變形，管道的埋設深度應該在1.2米以上（從管道頂部計算）。在寒冷地區(qū)，埋設深度應該適當增加。同時，應盡可能避免將管道鋪設在地下水位以下。對于因其他原因無法深度挖掘的地區(qū)，在埋設管道之前應該盡量采取防水和隔熱措施。如果條件不允許，也可以選擇淺挖深埋的方式，即將管溝挖至地下水位以上20厘米，然后按規(guī)定覆蓋土壤形成土堤。

然而，這將增加維護工作的難度。為了避免管道和不銹鋼彎頭變形，確保土壤壓力，覆蓋淺埋和深埋地區(qū)的土壤厚度應該不少于1.5米。

繪制和分析水力坡降線可以幫助探究未來輸油管道以及不銹鋼管件在不同工況下的特性。例如，通過研究圖表可以看出，當流量增加、液體粘度增加時，隨著水力坡度的增加，終點壓力會降低。

我們會借助穩(wěn)定的壓力分布圖仔細研究泵站的運行狀態(tài)。在泵站按照箱塞工藝運行時，每個壓力圖都與相鄰的不銹鋼管件無關。初始截面的壓力由泵站的操作決定，壓力完全由儲罐中液位的高度決定。

然而，根據(jù)我們對泵特性曲線的研究，當流量增加時，泵產(chǎn)生的壓力會下降。因此，泵的壓力將低于原工作單元設定的壓力，同時不銹鋼管件的曲線陡度也會增加。泵和管道的特性是組合特性曲線的不同方法，這些方法用于調(diào)節(jié)操作。調(diào)節(jié)方法包括節(jié)流法和回流法，可用于改變不銹鋼管彎頭的特性。

在節(jié)流過程中，由于流體通過節(jié)流裝置時產(chǎn)生的水力阻力導致了壓力損失，進而限制了節(jié)流裝置后的壓力。當水力阻力發(fā)生變化時，節(jié)流會增加損失，減少阻力，從而減小損失。因為節(jié)流阻力位于管道和不銹鋼彎頭之間，且始終面臨流體，即使無需限制壓力，也會出現(xiàn)壓力損失。

因此，在使用減壓調(diào)節(jié)方法時，為了彌補減壓裝置的耗損，油輸送時總是會有額外的能量消耗，通常在10-15千帕。換句話說，在標準工況下，不銹鋼曲線彎節(jié)流機構(gòu)的能耗損失不到1%。